ARABIA SAUDITA (2013) Las saudíes salieron a manejar y se mostraron en YouTube

Diario "Clarín" Buenos Aires, 27 de octubre de 2013

Las saudíes salieron a manejar y se mostraron en YouTube

LA PROHIBICIÓN A LAS MUJERES PARA CONDUCIR Desafiaron así las advertencias del régimen de que serían castigadas si lo hacían. Buscan que se levante la medida.

Al volante. Una de las mujeres que desafiaron la prohibición de manejar en Ryan según una imagen de video./AP

Habían sido presionadas. Amenazadas. Ponerse al volante en Arabia Saudita, el único país del planeta donde las mujeres tienen prohibido manejar, no era una opción. Pero lo hicieron igual, aunque sin manifestar. Más bien en secreto. Decenas de mujeres se subieron al auto, salieron por las calles, s e filmaron y subieron los videos a YouTube, en un abierto desafío al reino ultraconservador.

Ayer era el Día D. Las mujeres saudíes se habían autoconvocado a ponerse al volante este sábado, en desafío a la prohibición. Luego de que la convocatoria se expandiera a través de las redes sociales –y a pesar de las denuncias de organizaciones de derechos humanos, como Amnistía Internacional de que la prohibición del reino “es discriminatoria ”–, el ministerio del Interior afirmó que “las leyes no permiten actividades que perturben la paz social”. El Estado responderá “firmemente y con fuerza” si los planes se llevan adelante, dijeron.
Pero ellas condujeron igual. La saudí Mai al Sauiyan colgó un vídeo en YouTube en el que aparece conduciendo un coche por una importante avenida de Riad, ataviada con un velo que deja ver su cara y con gafas de sol.

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“Una mujer que ha tomado el volante en Riad y otra en Yedá (oeste) han publicados videos” en la cuenta Twitter de la campaña, @oct26driving, declaró la activista y bloguera Eman Al Nafjan.
La profesora saudí e impulsora de la campaña, Aziza Yussef, contó que su grupo recibió al menos 13 videos y 50 mensajes telefónicos de mujeres que muestran que conducen un vehículo o que afirman haberlo hecho.
Si las cifras son correctas, la campaña de este año ha sido el esfuerzo más eficaz hasta la fecha de las mujeres saudíes que exigen el derecho a conducir. Y al parecer se salieron con la suya porque ninguna fue multada o detenida.
Pero llegar hasta este punto, no fue tarea fácil, y las activistas han afrontado diversos escollos. Yussef dijo que ella y otras cuatro activistas destacadas recibieron esta semana llamadas telefónicas de un alto funcionario cercano al ministro del Interior, el príncipe Mohamed bin Nayef, advirtiéndoles de que no condujeran el sábado.
La activista dijo también que “dos vehículos sospechosos” la siguieron a todas partes todo el día.
Aunque ninguna ley les prohíbe específicamente a las mujeres el manejar vehículos, no se les otorgan licencias de conducir. La mayoría de ellas dependen de choferes o de parientes hombres para desplazarse.
Los poderosos clérigos que tienen gran influencia en la monarquía impusieron la prohibición de que las mujeres conduzcan automóviles y dicen que infringirla propagará el “libertinaje”.
Un clérigo prominente causó revuelo el mes pasado al afirmar que estudios médicos muestran que conducir un auto es perjudicial para los ovarios.
La primera protesta importante de conductoras en el reino ocurrió en 1990, cuando unas 50 mujeres manejaron vehículos. Fueron encarceladas un día, les confiscaron sus pasaportes y perdieron sus empleos.
La campaña del 26 de octubre, que ahora se trasladó a un simbólico e inexistente 31 de noviembre (#Nov31Driving), reclama al gobierno que emita un decreto que levante la prohibición.
Una de las activistas involucradas explicó a AI: “Es un derecho natural para nosotras, simple y básico. Está vinculado a nuestra libertad de movimientos. El derecho a manejar dará poder a las mujeres y nos dará una sensación de control sobre nuestras vidas”.
Las mujeres en Arabia Saudita dependen de los hombres para realizar las tareas cotidianas que requieran transportarse. Levantar la prohibición les permitirá manejar rumbo a sus trabajos o estudios y llevar a sus chicos al colegio.
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Diario "La Nación". Buenos Aires, 18 de junio de 2011.